{"id":12511,"date":"2026-10-16T00:02:00","date_gmt":"2026-10-16T03:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/3260.com.ar\/web\/?p=12511"},"modified":"2026-10-14T17:10:15","modified_gmt":"2026-10-14T20:10:15","slug":"control-vehicular-de-peso-para-preservar-las-rutas-entrerrianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3260.com.ar\/web\/control-vehicular-de-peso-para-preservar-las-rutas-entrerrianas\/","title":{"rendered":"Control Vehicular de Peso para preservar las rutas entrerrianas"},"content":{"rendered":"\n

Entre R\u00edos puso en vigencia la reglamentaci\u00f3n de la ley provincial 10.975 de Control Vehicular de Peso, normativa que establece un marco regulatorio para fiscalizar las cargas que circulan por la red caminera entrerriana. \u201cLa medida tiene como prop\u00f3sito central preservar el estado de las trazas, reducir el deterioro prematuro de la capa asf\u00e1ltica provocado por el sobrepeso y reforzar la seguridad vial en los distintos corredores del territorio provincial.<\/p>\n\n\n\n

El r\u00e9gimen aprobado determina la ubicaci\u00f3n de los puntos de control, el procedimiento para el retiro de excedentes o cargas abandonadas y la responsabilidad solidaria entre el transportista y el cargador. La selecci\u00f3n de los tramos y sectores donde se realizar\u00e1n las inspecciones responder\u00e1 a criterios t\u00e9cnicos, preventivos y estrat\u00e9gicos basados en el volumen de tr\u00e1nsito pesado y la conservaci\u00f3n del trazado.<\/p>\n\n\n\n

En el marco de la reglamentaci\u00f3n, definieron adem\u00e1s una escala de sanciones econ\u00f3micas calculadas en Unidades Fijas (UF), que var\u00edan seg\u00fan los kilogramos excedidos sobre los l\u00edmites permitidos. El esquema fij\u00f3 multas que van desde las 154 UF (cada UF equivale a un litro de nafta infinia de YPF el d\u00eda de la multa)para excesos registrados de entre 500 y 1.000 kilogramos, hasta las 20.000 UF para aquellas infracciones donde el sobrepeso detectado resulte igual o superior a los 14.001 kilogramos.<\/p>\n\n\n\n

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El r\u00e9gimen aprobado determina la ubicaci\u00f3n de los puntos de control, el procedimiento para el retiro de excedentes o cargas abandonadas y la responsabilidad solidaria entre el transportista y el cargador. La selecci\u00f3n de los tramos y sectores donde se realizar\u00e1n las inspecciones responder\u00e1 a criterios t\u00e9cnicos, preventivos y estrat\u00e9gicos basados en el volumen de tr\u00e1nsito pesado y la conservaci\u00f3n del trazado.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, la Polic\u00eda de Entre R\u00edos estar\u00e1 facultada para desplegar operativos de fiscalizaci\u00f3n, detener veh\u00edculos, solicitar la documentaci\u00f3n correspondiente y labrar las actas de infracci\u00f3n en casos de incumplimiento, informando de forma posterior a la repartici\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n

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