{"id":3835,"date":"2022-01-22T18:34:51","date_gmt":"2022-01-22T21:34:51","guid":{"rendered":"https:\/\/3260.com.ar\/web\/?p=3835"},"modified":"2022-01-22T18:34:57","modified_gmt":"2022-01-22T21:34:57","slug":"la-competicion-especial-850-cambia-de-nombre-agregando-modelos-y-condimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3260.com.ar\/web\/la-competicion-especial-850-cambia-de-nombre-agregando-modelos-y-condimentos\/","title":{"rendered":"La Competici\u00f3n Especial 850 cambia de nombre agregando modelos y \u201ccondimentos\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Roberto \u201cTito\u201d Rougier<\/strong>, Presidente de la competencia automovil\u00edstica Competici\u00f3n Especial,<\/strong> dej\u00f3 algunas sentencias para la temporada 2022 tras una extensa nota que le realiz\u00f3 Andr\u00e9s Fleitas y que se emiti\u00f3 a trav\u00e9s del facebook oficial de la entidad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Competici\u00f3n Especial 850 no existe m\u00e1s\u201d<\/strong> declar\u00f3 el entrevistado, \u201ca fin de a\u00f1o informamos a la Federaci\u00f3n Automovil\u00edstica Entrerriana que har\u00edamos el cambio de denominaci\u00f3n de la categor\u00eda, la que se llamar\u00e1 de ahora en m\u00e1s Competici\u00f3n Especial\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u201cLa justificaci\u00f3n -explic\u00f3 Tito- es que con el paso de los a\u00f1os los motores de 850 cent\u00edmetros c\u00fabicos fueron desapareciendo, y hoy d\u00eda estamos utilizando impulsores con 1100cc de cilindrada en una clase y 1600cc en la otra\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Otro cambio sustancial es el cambio de denominaci\u00f3n de las clases que componen la categor\u00eda.  La que hasta fin de a\u00f1o se llamaba PROCAR 1100, se llamar\u00e1 CLASE 1; en tanto que la se llam\u00f3 Clase \u201cC\u201d, ser\u00e1 la nueva CLASE 2; a mayor potencia de motores, mayor ser\u00e1 el n\u00famero de cada clase.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a las expectativas para el parque automotor de cada clase, Rougier coment\u00f3: \u201cen el receso del verano hemos recabado informaci\u00f3n que indica que se est\u00e1n construyendo m\u00e1s de sies autos nuevos para competir en esta temporada\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Al respecto, la m\u00e1xima autoridad de la populosa categor\u00eda automovil\u00edstica inform\u00f3 que \u201crecibimos consultas de muchos pilotos de distintas ciudades, quienes nos manifestaron su voluntad de sumarse a la nueva Competici\u00f3n Especial\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSon siete los modelos de autos nuevos que vendr\u00e1n a competir y renovar la actual CLASE 2\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

\u201cEn CLASE 2 tenemos autorizados por F.A.E. para que se incorporen nuevos modelos de autos: Gol Trend, VW UP, Renault Cl\u00edo, Fiesta Kinetic, Chevrolet Onix, Nissan March y Toyota Etios\u201d continu\u00f3 detallando, agregando que \u201cson siete modelos de autos nuevos que vendr\u00e1n a competir y renovar la que d\u00e1bamos en llamar Clase \u201cC\u201d, actual CLASE 2\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Culminando la entrevista, Roberto Rougier se\u00f1al\u00f3: \u201cEste a\u00f1o le agregaremos un condimento extra a la competencia que son los kilos de lastre a los ganadores y prohibici\u00f3n de posibilidad de ensayos en las denominadas \u2018pruebas comunitarias\u2019\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por \u00faltimo, \u201cTito\u201d agreg\u00f3 que \u201cse piensa que en dos oportunidades saldremos a otros aut\u00f3dromos de Entre R\u00edos, todo obviamente en an\u00e1lisis de las posibilidades que puedan darse en su momento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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