Concepci\u00f3n del Uruguay a la fecha cuenta con accesos pavimentados m\u00e1s otros de ripio. El crecimiento demogr\u00e1fico agregado al incremento comercial, industrial, portuario etc, hace la obra de pavimentaci\u00f3n al acceso norte sea una obra que vendr\u00e1 como agilizadora del tr\u00e1nsito vehicular en general y en particular al tr\u00e1nsito de veh\u00edculos pesados.<\/p>\n\n\n\n
Detalles de la obra<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de obra prev\u00e9 la pavimentaci\u00f3n de la ex ruta Nacional 14, en el tramo Av. Arturo Frondizi (tr\u00e1nsito pesado) hasta la actual Ruta Nacional N\u00ba14, en el retorno del Km 134, totalizando una longitud de 7.1km. La traza en su recorrido sur-norte vincula el tr\u00e1nsito pesado de la Ciudad con el Corredor Nacional consolidando un nuevo acceso para la Ciudad, el tramo actualmente consiste en un camino rural de tierra. Adem\u00e1s, se prev\u00e9 la construcci\u00f3n de una bicisenda acompa\u00f1ando la traza del acceso.<\/p>\n\n\n\n
La ruta inicia en la intersecci\u00f3n existente con la avenida Arturo Frondizi. Al final del tramo se encuentra la intersecci\u00f3n con la RNN\u00ba14, donde se conectar\u00e1 con la rama Este del retorno del Km 134 de dicha v\u00eda. Para garantizar la seguridad se prev\u00e9 la construcci\u00f3n e iluminaci\u00f3n de una rotonda que conecta dicha rama con el nuevo acceso.<\/p>\n\n\n\n
Se considera, adem\u00e1s, la construcci\u00f3n de nuevas alcantarillas transversales y longitudinales a lo largo del tramo, as\u00ed como la construcci\u00f3n de un nuevo puente sobre el arroyo El Molino.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Vialidad E.R<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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