El director administrador de la repartici\u00f3n, Exequiel Donda, explic\u00f3 que la provincia propone un sistema de trabajo en conjunto con los gobiernos locales para lograr eficacia y eficiencia en la atenci\u00f3n de los caminos rurales. Neg\u00f3 un traspaso de las zonales y aclar\u00f3 que las transferencias ser\u00e1n de fondos para realizar las obras.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLo que proponemos es establecer un precio por kil\u00f3metro y transferir el monto a los gobiernos locales. Seguramente va a tener mejor impacto, m\u00e1s inmediatez y rendir\u00e1 m\u00e1s que trasladar nuestras m\u00e1quinas muchos kil\u00f3metros\u00bb, explic\u00f3 el director de Vialidad Provincial, al referirse al nuevo esquema de trabajo colaborativo que apunta a tener m\u00e1s \u00abcercan\u00eda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario argument\u00f3 el plan considerando que la repartici\u00f3n a su cargo tiene actualmente unos 35.000 kil\u00f3metros para atender y un plantel de maquinarias insuficiente. Expuso que el mantenimiento de v\u00edas de suelo natural demanda \u00abuna motoniveladora cada 120 kil\u00f3metros de camino y para atender esas situaciones necesitamos 200 motoniveladoras m\u00e1s, pero tambi\u00e9n otros 200 maquinistas, 80 retroexcavadoras, retroexcavadoras con oruga, carretones, etc\u00e9tera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Fuente: Secretar\u00eda Comunicaci\u00f3n ER<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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