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Turismo

AUTOVÍA GENERAL ARTIGAS (ex Ruta Nacional 14).

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Se la llama de diferentes maneras, “la ruta del Mercosur” o hasta en algunas oportunidades “la ruta de la muerte”.

La Provincia de Entre Ríos tiene en el turismo a una de las mayores y genuinas fuentes de ingreso y trabajo para sus habitantes. En general la vía de acceso es para quienes lo hacen desde el Norte o desde el Sur la “autovía General Artigas”.

Hay tramos de la misma que lucen en estado deplorable, calamitoso siendo en reiteradas ocasiones motivo de siniestros viales con daños mecánicos y hasta con pérdidas de vidas humanas.

La carpeta asfáltica (tiene sectores puntuales en pésimo estado), la cartelería informativa y vial es prácticamente inexistente (por diversos motivos), la decisión de variar sistemas de tránsito en los derivadores de acceso -sentido Norte/sur- (por citar casos ingreso a Concepción del Uruguay –correcto-, versus ingreso a Gualeguaychú –incorrecto y motivo de accidentes viales-) es responsabilidad del Concesionario que ha estado en el ojo de la tormenta, pero . . . todavía sigue. Los motivos ? queda para el lector imaginar la respuesta.

Tiempo atrás en declaraciones realizadas al Diario Uno “ El jefe del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional, Daniel Koch calificó de muy mala el estado de la ruta 14. El contrato de la concesión vence en 2023.

En las últimas semanas automovilistas volvieron a manifestar su descontento ante el estado de la Autovía nacional 14. Argumentaron que en varios sectores de la ruta la calzada no está en buenas condiciones, además de la falta permanente de señalización en la cinta asfáltica, lo que genera un real perjuicio y peligrosidad en noches de lluvia. Desde Vialidad Nacional se hicieron eco y salieron a dar su versión.

El jefe del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional, Daniel Koch, indicó a LT 15 Radio del Litoral que la concesión a la empresa Caminos del Río Uruguay no pertenece a Vialidad Nacional. “Es una concesión que fue dada desde el año 90 desde el Occovi y nosotros lo que hacemos es hacer informes y elevarlos para poner en conocimiento de las autoridades nacionales cual es el estado de situación”, expresó.”

Si Entre Ríos, quiere seguir siendo receptiva de Turismo a gran escala deberá de manera firme y seria plantear donde corresponda la necesidad de corregir este mal que lleva cerca de tres décadas, habiendo sobrevivido a todos y cada uno de los gobiernos de turno.

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Turismo

FAM TOUR EN CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

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Se presenta el primer FAM Tour «Concepción Destino · Conexión Turística», una iniciativa que nace del trabajo conjunto de Termas Concepción y la Asociación Empresaria Hotelera Gastronómica para promover la ciudad y generar nuevas oportunidades para el sector turístico.

Un FAM Tour es un viaje de familiarización que permite a quienes comercializan destinos conocer de primera mano sus atractivos, alojamientos, gastronomía y servicios. En esta oportunidad, se busca que las agencias participantes vivan la experiencia de visitar Concepción del Uruguay y encuentren nuevas posibilidades para incorporarla a sus propuestas comerciales. Durante tres jornadas, los participantes recorrerán Termas Concepción, el Parque Aéreo, la Isla del Puerto, el casco histórico y el Palacio San José, entre otros espacios representativos de la identidad local. La programación combinará patrimonio, naturaleza, bienestar y gastronomía, junto con experiencias en establecimientos de alojamiento de la ciudad.

El propósito es que esta primera experiencia tenga continuidad y contribuya a posicionar a Concepción del Uruguay como un destino para disfrutar durante todo el año. CONTACTOS: DANIEL DUTRA 03442 621325 (Presidente Termas Concepcion SA) FERNANDO VENCE 03442 540898 (Presidente de AEGCDELU)

Independientemente de la actividad conjunta, ofrecemos información sobre tarifas y horarios de TERMAS CONCEPCIÓN.

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Turismo

VI ENCUENTRO INTERPROVINCIAL DE FERROAFICIONADOS

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El FERROCLUB de Concepción del Uruguay tiene a cargo la organización del encuentro interprovincial de ferroaficionados, museos ferroviarios y ferroclubes, previsto para el 21 y 22 de noviembre de 2026 en la Capital Histórica de Entre Ríos.

El flyer oficial de difusión representa una obra que, a través de su arte, rescata la extraordinaria expansión ferroviaria que vivió nuestra querida Argentina; aquellos rieles que supieron unir pueblos, acercar ciudades, impulsar sueños y escribir páginas imborrables de nuestra historia.

CARTOGRAFÍA FERROVIARIA: ¡BIENVENIDOS AL VI ENCUENTRO INTERPROVINCIAL DE FERROAFICIONADOS!

Hace más de once años nació Cartografía Ferroviaria, un proyecto que encontró en los mapas una manera particular de conservar y contar la historia de nuestros ferrocarriles. Cada recorrido trazado, cada ramal y cada estación representan mucho más que una referencia geográfica: Son la huella de un país que durante generaciones estuvo conectado por sus vías, y de comunidades enteras cuya identidad quedó profundamente ligada al paso del tren.

Con esa mirada, Cartografía Ferroviaria no se limita a resguardar documentos y recorridos, sino que busca recuperar las historias y los recuerdos que permanecen alrededor del ferrocarril. El proyecto también acompaña investigaciones y tesis, y genera espacios de intercambio con quienes todavía guardan en su memoria aquellos trenes, estaciones y pueblos que forman parte de una historia ferroviaria que merece ser conocida y preservada.

En este VI Encuentro Interprovincial de Ferroaficionados, Cartografía Ferroviaria llegará a Concepción del Uruguay de la mano de su fundadora, Jorgelina Farina, para poner en valor una mirada federal de nuestro patrimonio, reivindicando las voces de cada rincón del territorio y de aquellos pueblos que todavía conservan una identidad ferroviaria que necesita ser visibilizada.

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Turismo

Buscan controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis por el impacto en la producción agropecuaria

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Autoridades provinciales y productores analizaron medidas para controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis. Advirtieron sobre daños en cultivos y silos bolsa, riesgos sanitarios y accidentes viales. 

 Entre Ríos avanzó en el análisis de estrategias para controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis, dos especies exóticas invasoras que generan preocupación por sus consecuencias sobre la producción agropecuaria, el ambiente y la seguridad vial. 

Durante la reunión, los productores manifestaron su preocupación por el crecimiento sostenido de las poblaciones de estas especies y los perjuicios que ocasionan en los establecimientos rurales. Entre los principales problemas mencionaron daños en cultivos y silos bolsa, además de riesgos sanitarios asociados a enfermedades como la triquinosis y accidentes de tránsito provocados por animales que cruzan rutas y caminos rurales.

“Ni el ciervo ni el jabalí tienen predadores por lo que su tasa de crecimiento poblacional es infinita. Se han encontrado chanchas con nueve cachorros, ciervos con dos crías, sobre todo que tiene dos reproducciones anuales y no hay nadie que los cace”, describía en esa oportunidad.

Detallaba, por ejemplo, que el jabalí es un animal muy dañino para los cultivos, porque tiene la costumbre incluso antes de que salga la planta, hociquear los surcos, osando y destruyendo los lotes recién sembrados en un ratito.

El ciervo axis también representa un grave problema en la zona: “Es un animal que se mete en los verdeos y pasturas y se come toda la comida para la hacienda. Como anda por el monte y sale en la noche, es difícil de controlarlo.

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