Deportes
El automovilismo nacional puso fecha de regreso

Tras cinco meses sin actividad oficial, numerosas categorías automovilísticas nacionales decidieron ponerle fecha a su regreso a las pistas, fechas que -vale aclarar- dependerán de la aprobación final de las autoridades nacionales.
Se trata del Turismo Nacional, el Súper TC2000, las TC Pickups, el TC Mouras y el Turismo Carretera, incluyendo estas dos últimas a sus divisiones teloneras como lo son el Pista Mouras y el Pista respectivamente.
Primero, la máxima.

El Turismo Carretera informó esta mañana el calendario competitivo que tendrá este año, confirmando así el indicio que se manejaba como el día de la vuelta: el 30 del corriente.
Tras la reunión realizada entre los máximos directivos de la ACTC y del ACA, la categoría más popular del país publicó las fechas de las ocho jornadas restantes que tendrá el calendario 2020.
Disputando de a dos fechas consecutivas, la organización del TC y su telonera TC Pista quedaría de la siguiente manera:
- 3° fecha: 30 de agosto
- 4° fecha: 6 de septiembre
- 5° fecha: 4 de octubre
- 6° fecha: 11 de octubre
- 7° fecha: 8 de noviembre
- 8° fecha: 15 de noviembre
- 9° fecha: 13 de diciembre
- 10° fecha: 20 de diciembre
Le sigue el TN.
Por su parte, el Turismo Nacional realizará seis carreras en cuatro fechas para completar el mínimo reglamentario de competencias, efectuando en el medio de su cronograma dos fechas dobles.
Aclarado esto, la Asociación Pilotos Automóviles Turismo informó que la continuidad de su calendario 2020 será así:
- 3° fecha: 13 de Septiembre
- 4° y 5° fecha: 17 y 18 de Octubre
- 6° y 7° fecha: 21 y 22 de noviembre
- 8° fecha: 13 de Diciembre
Luego el Mouras.
Una semana más tarde de lo que se sospechaba retomará la actividad el TC Mouras junto con su telonera Pista y quien las acompaña desde hace una temporada, las Pickups.
El 20 del mes venidero será entonces el día indicado para que estas tres competencias continúen sus respectivos campeonatos, haciéndolo -como de costumbre- de forma intercalada con las presentaciones del Turismo Carretera.
Las seis carreras que completarán sus calendarios serán disputadas en las siguientes fechas:
- 3° fecha: 20 de septiembre
- 4° fecha: 27 de septiembre
- 5° fecha: 25 de octubre
- 6° fecha: 1 de noviembre
- 7° fecha: 29 de noviembre
- 8° fecha: 6 de diciembre
También el Súper, aunque extendido.
Del mismo modo el Súper TC2000 decidió que volverá a competir el 20 de Septiembre, haciéndolo de a dos fechas seguidas para evitar mayores traslados y favorecer el cumplimiento de los protocolos exigidos.
A diferencia de las mencionadas anteriormente, esta categoría no había comenzado su campeonato al momento en que se dispuso la suspensión de todas las actividades deportivas. Por tal motivo, sus organizadores decidieron realizar las 12 fechas extendiéndola hasta el mes de Febrero del año siguiente.
Según informaron sus autoridades, el cronograma incluirá dos fechas dobles –aún no definidas- y su distribución será la siguiente:
- 1° Fecha: 20 de Septiembre
- 2° Fecha: 27 de Septiembre
- 3° Fecha: 25 de Octubre
- 4° Fecha: 01 de Noviembre
- 5° Fecha: 29 de Noviembre
- 6° Fecha: 6 de Diciembre
- 7° Fecha: 10 de Enero
- 8° Fecha: 17 de Enero
- 9° Fecha: 7 de Febrero
- 10° Fecha: 14 de Febrero
Deportes
LA COPA DEL MUNDIAL DE CLUBES LE QUEDÓ MUY GRANDE A LOS EQUIPOS ARGENTINOS.

El mundial de clubes de fútbol aún en disputa resultó un quimera para la ilusión de los simpatizantes de los clubes más convocantes del país.
Analizando objetivamente sin la pasión de los fanáticos no es erróneo sostener que en lo que se destacó gratamente el público argentino es en «el colorido» que le ofreció como marco a la actividad deportiva que los convocó. Eso no se debe menospreciar, sin embargo el fútbol como práctica deportiva es tan atrapante que ofrece situaciones sorprendentes y no tanto, con resultados que determinan la continuidad o la exclusión en la competencia.

Ahí se fue la ilusión de muchos futboleros identificados con los colores de los clásicos rivales del país.
No entraremos en la discusión vana de aquellos aspectos que los fanáticos ponderan para diferenciar a un club del otro. Lo real, concreto y objetivo que ambos clubes recaudaron muchos millones de dólares quedando ambas instituciones eliminados sin superar la primera fase.
En algo NO POSITIVO que coincidieron ambas instituciones y NO ES PARA SENTIRSE REPLETOS DE ORGULLO es que ambos fueron eliminados al cumplirse el partido final de la fase de grupos y además en la cantidad de expulsados en un partido: ambos tuvieron DOS tarjetas rojas en sus planteles.
El fútbol estuvo AUSENTE sin aviso ante la perplejidad de los hinchas en los estadios y los millones que lo vieron por TV.
Quedó claro NO es lo mismo un MUNDIAL DE SELECCIONES que un MUNDIAL DE CLUBES.
Un baño de realidad para el fútbol argentino, que ojalá despierte y comience a mejorar en todo aquello que lo aproxime a la elite mundial.
Deportes
TRABAJO SOLIDARIO EN CLUBES

Se realizó en Luján una jornada histórica para los departamentos sociales de clubes de fútbol argentino. Durante el encuentro, cada club presentó sus planes estratégicos en materia de sustentabilidad y solidaridad, exponiendo sus formas de trabajo, logros y desafíos.
La actividad tuvo lugar en el camping de los Cerveceros y reunió a representantes de clubes y ligas de distintas partes del país con el objetivo de compartir experiencias y estrategias vinculadas al trabajo social y solidario en beneficio de la niñez.

Adrian Izaurralde (colega especialista en fútbol femenino de CDELU SPORTS FM 98.9) estuvo presente en nombre de la fundación Juliana Gómez y del fútbol de Concepción del Uruguay, trayendo a la histórica información y contactos valiosos para utilidad efectiva y concreta para todas las instituciones.
La jornada fue impulsada por All Boys Solidario, el sindicato Sitesicsa Luján y el programa “Jugando es Mejor” de TyC Sports. Contó con la participación de clubes como River Plate, Racing Club, Ferro Carril Oeste, Vélez Sarsfield, Sarmiento de Junín, All Boys, Argentinos Juniors y Villa Dálmine, entre otros.
Nicolás Cambiasso, presidente del Club Atlético All Boys, calificó al evento como “maravilloso, único e histórico”, y destacó “la importancia de la unión y el trabajo conjunto entre los clubes de fútbol argentino”.


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TRÁMITES DIGITALES PARA GESTIONAR AYUDAS ECONÓMICAS EN CLUBES

El Gobierno de Entre Ríos implementó una nueva herramienta digital que permite a clubes, federaciones y ciudadanos gestionar de manera ágil, eficiente y transparente los trámites vinculados al deporte. La plataforma, impulsada por la Secretaría de Modernización, se encuentra disponible y en funcionamiento en Mi Entre Ríos (www.mientrerios.org), el ecosistema digital de servicios provinciales.
La Secretaría de Deportes, organismo que centraliza la tramitación de las políticas deportivas provinciales y que también funciona bajo la órbita de la Secretaría General de la Gobernación, es la encargada de administrar los trámites que ya se encuentran digitalizados.

A través de esta herramienta, clubes, federaciones y ciudadanos de toda la provincia tienen acceso a un sistema completamente digital para realizar gestiones esenciales como el registro de entidades deportivas, la solicitud de subsidios y la inscripción en programas de apoyo al deporte.
El sistema garantiza procesos ciento por ciento digitales, con seguimiento en tiempo real, firma digital y notificaciones electrónicas, promoviendo no solo la reducción de tiempos administrativos, sino también la equidad territorial y la transparencia en el acceso a los recursos públicos.
Desde su puesta en funcionamiento, 11 instituciones deportivas de los departamentos La Paz, Uruguay, Gualeguaychú, Federación, Paraná, Gualeguay y Villaguay ya comenzaron a utilizar la plataforma: nueve actualizaron su documentación y dos se registraron por primera vez, destacándose el Club Atlético Urquiza (de Gualeguay) y la Asociación Civil Club Atlético San Benito (de Paraná).
A propósito, el secretario general de la Gobernación, Mauricio Colello, destacó: «El Club Atlético Urquiza de Gualeguay fue el primero en completar su registro ciento por ciento digital en Mi Entre Ríos. Esto quiere decir que, sin papeles, sin filas y sin traslados se evitaron los 223 kilómetros de viaje a Paraná, lo que se traduce en más agilidad y cero trámites presenciales».
Este avance demuestra el carácter inclusivo y eficiente de la herramienta, que permite a los entrerrianos realizar trámites de manera igualitaria, tanto desde ciudades ubicadas a más de 200 kilómetros de la capital provincial como desde Paraná, fortaleciendo así el acceso federalizado a las políticas públicas deportivas.
Fuente: Secretaría Comunicación E.R
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