Educación
Jornada Provincial de difusión de proyectos de investigación.

Las instituciones integrantes del Consejo Consultivo de la Ciencia, la Tecnología y la Innovación de Entre Ríos realizaran el 19 de octubre en el Centro Provincial de Convenciones de Paraná. Declarada de Interés Legislativo por la Honorable Cámara de Diputados de Entre Ríos, la Primera Jornada Interinstitucional Provincial de Difusión de Proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i) contará con la presentación de más de 20 investigaciones, que llevan adelante equipos de nuestra Universidad.
Objetivos:

•Difundir las actividades científico-técnicas de la Provincia de Entre Ríos.•Promover la socialización de experiencias en Proyectos de Ciencia, Tecnología e Innovación en el ámbito provincial.
•Generar un espacio de vinculación entre el sistema científico tecnológico y los diversos actores de los complejos socio- productivos entrerrianos.
•Fortalecer el seguimiento de proyectos de I+D+i.
•Contribuir al reconocimiento formal del esfuerzo de investigación, desarrollo e innovación de los integrantes de los equipos académicos y técnicos de las distintas instituciones.
Se trata de una jornada abierta al público, la cual contará con la participación de los directores, investigadores e interesados en cada uno de los proyectos referidos, que expondrán las temáticas respectivas.Por más información, cienciaytecnologiaer@gmail.com jgerard@entrerios.gov.ar leandrorodriguezcyter@gmail.com
Educación
Control Vehicular de Peso para preservar las rutas entrerrianas

Entre Ríos puso en vigencia la reglamentación de la ley provincial 10.975 de Control Vehicular de Peso, normativa que establece un marco regulatorio para fiscalizar las cargas que circulan por la red caminera entrerriana. “La medida tiene como propósito central preservar el estado de las trazas, reducir el deterioro prematuro de la capa asfáltica provocado por el sobrepeso y reforzar la seguridad vial en los distintos corredores del territorio provincial.
El régimen aprobado determina la ubicación de los puntos de control, el procedimiento para el retiro de excedentes o cargas abandonadas y la responsabilidad solidaria entre el transportista y el cargador. La selección de los tramos y sectores donde se realizarán las inspecciones responderá a criterios técnicos, preventivos y estratégicos basados en el volumen de tránsito pesado y la conservación del trazado.

En el marco de la reglamentación, definieron además una escala de sanciones económicas calculadas en Unidades Fijas (UF), que varían según los kilogramos excedidos sobre los límites permitidos. El esquema fijó multas que van desde las 154 UF (cada UF equivale a un litro de nafta infinia de YPF el día de la multa)para excesos registrados de entre 500 y 1.000 kilogramos, hasta las 20.000 UF para aquellas infracciones donde el sobrepeso detectado resulte igual o superior a los 14.001 kilogramos.

El régimen aprobado determina la ubicación de los puntos de control, el procedimiento para el retiro de excedentes o cargas abandonadas y la responsabilidad solidaria entre el transportista y el cargador. La selección de los tramos y sectores donde se realizarán las inspecciones responderá a criterios técnicos, preventivos y estratégicos basados en el volumen de tránsito pesado y la conservación del trazado.
Asimismo, la Policía de Entre Ríos estará facultada para desplegar operativos de fiscalización, detener vehículos, solicitar la documentación correspondiente y labrar las actas de infracción en casos de incumplimiento, informando de forma posterior a la repartición vial.


Educación
“Infancias y adolescencias: ¿cómo prepararnos para acompañarlas?”

Christian Plebst, médico psiquiatra infantojuvenil y referente en desarrollo infantil, neurodiversidad, educación, vínculos y bienestar emocional, reflexionará sobre las formas actuales de acompañar a niñas, niños y adolescentes, con una mirada puesta en los vínculos, las emociones, la educación, la salud mental y los procesos de aprendizaje diversos. . Durante el encuentro se abordarán distintas situaciones que atraviesan actualmente a las infancias y adolescencias, con orientaciones y herramientas concretas para familias, docentes, profesionales de la salud y la comunidad en general.
La propuesta, que es organizada de manera conjunta por la Asociación «Hablamos de Autismo» y la Municipalidad de Concepción del Uruguay a través de la Dirección de Inclusión de Personas con Discapacidad, busca generar un espacio para repensar las maneras de criar, educar y acompañar a quienes están creciendo, atendiendo a los cambios en los vínculos, el impacto de las pantallas, las emociones, la salud mental y los distintos modos de aprender y desarrollarse.

En este sentido, el encuentro también plantea la importancia de fortalecer el trabajo conjunto entre las familias, las instituciones educativas, el sistema de salud, las organizaciones y la comunidad. La construcción de redes de acompañamiento permite reconocer las responsabilidades y aportes de cada ámbito y generar respuestas integrales frente a las necesidades de niñas, niños y adolescentes.
La jornada está dirigida a familias, docentes, profesionales de la salud, estudiantes, organizaciones, clubes y a la comunidad en general. Será una actividad gratuita y se desarrollará el jueves 15 de octubre, de 15 a 17:30, en el Auditorio Municipal “Carlos María Scelzi”, ubicado en 8 de Junio y Urquiza.
La propuesta cuenta con reconocimiento de la Dirección Departamental de Escuelas, mediante Disposición N.º 303/26. La participación será libre y gratuita, pero requiere inscripción previa a través del siguiente formulario: https://forms.gle/CFnZ56V9ZCdV3Jpp8.


Educación
MEJORAS EDILICIAS PARA INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

La Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (Cafesg), llevó adelante este martes 13 de octubre la apertura de sobres de tres nuevas licitaciones públicas destinadas a mejorar la infraestructura educativa y deportiva de la Capital Histórica de Entre Rios.
Se trata del recambio de cubierta y reparaciones varias en la Escuela N.º 92 Tucumán de Concepción del Uruguay y reparaciones en el Centro Provincial de Educación Física (C.P.E.F.) N.º 3 Profesor Hugo La Nasa.

Recambio de cubierta y reparaciones en la Escuela N.º 92 Congreso de Tucumán
Será objeto de una intervención que apunta a resolver problemas en la cubierta del edificio y renovar instalaciones fundamentales para su funcionamiento. Recordemos que este edificio escolar hoy está inhabilitado para dictar clases debido a los problemas estructurales que sufre.
La obra cuenta con un presupuesto oficial de $1.785.585.837,44 y un plazo de ejecución de 365 días corridos, contados a partir de la firma del acta de inicio. Para esta licitación se presentaron 6 oferentes.
El establecimiento funciona en un edificio histórico perteneciente a la serie de Escuelas Quinquenales, construidas entre 1947 y 1951. La intervención responde al deterioro de las cubiertas existentes, compuestas por chapas de fibrocemento con asbesto, un material que representa un riesgo para la salud cuando se encuentra degradado.

Reparaciones en el C.P.E.F. N.º 3 Profesor Hugo La Nasa
El Centro Provincial de Educación Física N.º 3 Profesor Hugo La Nasa, ubicado sobre calle Santa María de Oro, entre bulevar Irigoyen y Pablo Lorentz, en Concepción del Uruguay. El proyecto cuenta con un presupuesto oficial de $450.696.280,52 y un plazo de ejecución de 90 días corridos, con 4 empresas que ofertaron.
El complejo dispone de un estadio cubierto con capacidad para 1.500 personas, espacios para la práctica de distintas disciplinas deportivas, un sector administrativo, gimnasio, habitaciones para alojar deportistas y una pista de atletismo con gradas. La obra busca resolver los problemas ocasionados por las filtraciones en las cubiertas del estadio, que provocaron deterioros en paredes, losas, instalaciones eléctricas y sectores del piso de madera. Para ello, se realizará la impermeabilización completa de las cubiertas y la reparación integral del solado interior.
En el exterior, se repararán y reemplazarán los sectores deteriorados del solado sintético de la pista de atletismo, respetando las características del material existente, entre otros trabajos.


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