Turismo
Avances del 45 % en la construcción del puente «EL CINTO».

La titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Alicia Benítez, acompañada del secretario coordinador técnico, Miguel Feltes, visitó la zona a los efectos de constatar el avance de la obra de construcción del nuevo puente sobre paso El Cinto.
Esta obra está enclavada en el ámbito de la Comuna Tala (Departamento Uruguay) y jurisdicción de Aldea San Antonio (Departamento Gualeguaychú), siendo una de las demandas de varias décadas de los habitantes de la zona rural que utilizan el puente para movilizar su producción hacia los puntos de comercialización. Con la finalización de la obra seguramente la faceta turística tendrá impulso atendiendo las particularidades del río y el avistaje de aves autóctonas.

Detalles del proyecto
El puente proyectado tendrá una luz de 400 metros parcializada en 16 tramos de 25 metros.
La superestructura se resuelve en función de un tablero de hormigón de perfil rural con un ancho de calzada de 8,30 metros, sustentado en cuatro vigas de hormigón pretensado por tramo, de características isostáticas, apoyadas sobre placas de neopreno de características descriptas en los planos.
La losa de calzada tiene un espesor de 17 centímetros y una carpeta de desgaste de espesor variable entre ocho y cuatro centímetros para materializar la pendiente transversal.
La infraestructura –estribos– se constituyen con muros de vuelta, pantalla inferior, superior y cepo. Este conjunto de elementos va apoyado sobre tres pilotes –columna de 1,10 m de diámetro–, lo que constituye una fundación de tipo indirecta.
La infraestructura –pilas– se compone de un cepo que apoya sobre tres pilotes –columna de 1,00 metro de diámetro hasta nivel de terreno natural–, a partir del cual y hasta cota de fundación aumenta a 1,30 metro de diámetro constituyendo así la fundación.
Además, de acuerdo a la construcción del puente en el paso El Cinto, sobre el río Gualeguaychú en la ruta provincial Nº 19, se ejecutarán los alteos y terraplenes de aproximación necesarios, completándolos con una calzada de ripio en una longitud total de 1.800 metros.
Fuente: Prensa Dirección Provincial de Vialidad
Turismo
MONUMENTOS NATURALES DE ENTRE RIOS

Según la Ley Provincial Nº 10.479/19, son Monumentos Naturales las áreas que contengan elementos naturales de notable importancia, especies vivas de animales o vegetales; formaciones geológicas de valor histórico, científico, estético y educativo, cuya asistencia podría estar amenazada.
En la provincia de Entre Ríos, los Monumentos Naturales existentes son especies vivas, siendo las mismas mamíferos y aves, detallados a continuación:
Guazuncho (Mazama gouazoubira)- Aguará Guazú (Chrysocyon brachyurus)
- Ciervo de los Pantanos (Blastocerus dichotomus)
- Cardenal Amarillo (Gubernatrix cristata)
- Tordo Amarillo (Xanthopsar flavus)
- Federal (Amblyramphus holosericeus)
- Cardenal Azul (Stephanophorus diadematus)
- Palmera Yatay (Butia yatay)

Según la Ley Nº 11.078/23: se declara Monumento Natural a las siguientes especies: Cardenal Amarillo (Gubernatrix cristata) – Tordo Amarillo (Xanthopsar flavus) – Federal (Amblyramphus holosericeus) – Cardenal Azul (Stephanophorus diadematus).
Según la Ley Nº 11.079/23: se declara Monumento Natural a las siguientes especies: Guazuncho (Mazama gouazoubira) – Aguará Guazú (Chrysocyon brachyurus) – Ciervo de los Pantanos (Blastocerus dichotomus)
Según la Ley Nº 11.253/26, se declara Monumento Natural a la siguiente especie: Palmera Yatay (Butia yatay)







Turismo
GASTOS IMPUTABLES AL SECTOR TURÍSTICO

La sociedad en general y la entrerriana en particular tiene algunas necesidades básicas no resueltas por el Estado. Es ahí donde comienza a crecer la necesidad de control y de fijar “la lupa” en las erogaciones de las arcas estatales. Lo básico que la ciudadanía le peticiona al Estado está vinculado a: seguridad, educación, justicia, hospitales bien equipados, agua, cloacas, alumbrado, transitabilidad de calles o caminos, etc. Cuando eso no está cubierto, y si además se conocen gastos pensados o pagados como los que siguen en este artículo, el pueblo comienza a murmurar su disconformidad.
Tanto el gobierno provincial cuanto el municipal han sido blanco de críticas por decisiones tomadas en relación a gastos realizados y/o a realizar en el sector turístico.

En Concepción del Uruguay, desde la oposición política y desde una parte de la sociedad no se aprueba de decisión del ejecutivo de invertir en un Reloj Floral Monumental en el acceso a Concepción del Uruguay. El proyecto corresponde a la Licitación Pública N.º 26/2026, con $87.761.300 de presupuesto oficial de la licitación. No es un gasto ya concretado.

Gráfica original tomada de https://infocdelu.com.ar/
En el mientras tanta pocos días pasaron de conocerse los pagos realizados por la Secretaría de Comunicación y Prensa de Entre Rios que aprobó el pago de $ 213.639.517 por la publicación del aviso “ENTRE RIOS SEDE OFICIAL DEL INVIERNO».

Jorge Satto Presidente Ente Mixto de Turismo – Mauricio Colello Secretario Gral Gobierno de ER
El listado de beneficiarios es el que sigue a continuación, donde genera asombro en la sociedad y de los opositores al gobierno de Rogelio Frigerio la contratación y pago de $ 5.400.000 a “MADERO MEDIA GROUP SRL www.derechadiario.com.ar” vinculada a Fernando Cerimedo asesor de algunos presidentes como el de Argentina, Brasil y Bolivia.
Cerimedo conocido como «el Rey de los trolls» en su rol de consultor político estuvo vinculado a la gestión y estrategia digital de Bolsonaro, Milei y Rodrigo Paz.
Cerimedo actuó como gerente y socio de MADERO MEDIA GROUP SRL hasta el momento de su reciente detención en Bolivia.


Los responsables de los ámbitos ejecutivos en Municipalidades o Provincia, obviamente que tienen facultades para decidir destino de inversiones que crean necesarias. Sin embargo, no deben perder de vista que «el pueblo» está más atento e informado que en otros tiempos. Hoy día el nivel de tolerancia «al despilfarro» practicamente no tiene lugar en la ciudadanía que en un porcentaje creciente descree y desconfía de algunas acciones decididas por los funcionarios firmantes de resoluciones administrativas asignando gastos millonarios considerados como no urgentes ni imprescindibles.
Turismo
ENTE AUTÁRQUICO PUERTO CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

El EAPCU completó la primera etapa del llamado abierto para la renovación del sector norte del puerto histórico que comprende el edificio de la Vieja Aduana, el Muelle de Alto Nivel y la plazoleta Mariano López, y actualmente avanza en su evaluación.
La presentación del proyecto denominado “Marinas del Uruguay”, impulsado por la firma Comercio Sustentable SRL, se realiza en el marco de la convocatoria abierta dispuesta por Resolución N° 018/25 del Consejo de Administración—orientada al desarrollo y explotación del sector norte del predio portuario.

La propuesta plantea la recuperación y puesta en valor de este sector del puerto como polo turístico, recreativo y náutico de referencia regional, articulando la Vieja Aduana, el Puente Paseo y el Muelle N° 1 como un conjunto funcional integrado. El proyecto contempla actividades gastronómicas, culturales, deportivas y náuticas en un espacio abierto y accesible a la ciudadanía.
El Presidente del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (EAPCU), Marcos Di Giuseppe señaló que “la Comisión Evaluadora analizó la presentación y reconoció el interés institucional de la propuesta. Se valoraron positivamente la visión integral del conjunto patrimonial, el carácter público y accesible del espacio proyectado, la diversidad del programa funcional y la declarada disposición del proponente a articularse con otros actores, tanto públicos como privados. Sin embargo, la Comisión identifico aspectos que requieren mayor desarrollo y precisión”, remarcó.

Los ejes de reformulación solicitados son: la definición detallada de las etapas del proyecto con alcances y obras comprometidas para cada una; un plan de inversiones con hitos verificables y metas técnico-financieras; el desarrollo del modelo de sustentabilidad económica, ambiental y social; y la incorporación de mecanismos de adaptación ante variaciones del contexto operativo y ambiental del puerto. En consecuencia, se notificó formalmente a la empresa proponente la necesidad de readecuar la propuesta conforme a los lineamientos del dictamen evaluador.
El EAPCU subrayó que la reformulación deberá preservar en todos los casos el carácter abierto y accesible al público del predio, y la combinación equilibrada de actividades turísticas, gastronómicas y culturales que constituye el espíritu de la convocatoria.
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