Con la jura de la Constitución Provincial en el año 2008, se crea y se le da estatus a la figura jurídica de COMUNAS.

Estas vienen a reemplazar parcialmente a algunas Juntas de Gobierno.

Como toda norma siempre es perfectible, en consecuencia es oportuno dejar algunas consideraciones.

El artículo 246° de la Constitución entrerriana establece que la coparticipación de ingresos Nacionales y Provinciales al conjunto de las Comunas les corresponde el 1% de la recaudación.

Aquí radica la cuestión que es eje de discusión entre autoridades comunales con las autoridades provinciales.

En 2019 eran 53 comunas, años más tarde se agregaron otras, sin embargo a partir del 1 de enero de 2026 son  104, luego de la entrada en vigencia de la Ley 11248, que nada dice sobre el origen de los fondos adicionales que son necesarios para atender a las nuevas comunas, sin restarle dinero de coparticipación a las ya existentes.  

Vale decir que el reparto de coparticipación sigue siendo el mismo porcentaje (1%), aunque sean más los beneficiarios. En consecuencia las Comunas pre existentes verán reducidos sus ingresos. Algún economista podría aseverar «la torta es la misma, sin embargo ahora son el doble de comensales». En consecuencia o se agranda la torta o todos saldrán a reclamar a viva voz.

Algunos presidentes comunales sostienen por lo bajo «la coparticipación está planchada hace más de un año y ahora eso se verá reducido porque tendremos que ceder parte a las nuevas comunas. Automáticamente podremos hacer menos de lo que le estamos ofreciendo a nuestros vecinos, y eso nos va a traer problemas a corto plazo».

NO TODAS LAS COMUNAS ESTAN EN IGUALDAD DE CONDICIONES:

La prestación de servicios del Estado Comunal es algo que se da de manera independiente, donde cada una decide como proceder de acuerdo a sus legislaciones prioridades e intereses locales.

Lo cierto es que habitualmente prestan servicios de reparación y reposición de materiales para calles y caminos (broza, ripio, alcantarillas, etc); afrontar la totalidad de los gastos de logística funcionamiento y personal de Centros de Salud (CAPS / CIC); Acudir en ayuda de los establecimientos escolares para mantenimiento, reparaciones menores, artículos de limpieza y algún viaje educativo; Afrontar gastos de mantenimiento, combustibles y lubricantes de patrulleros de Policía de ER al igual que los móviles de Bomberos voluntarios; dar respuesta a demandas de asistencia social de vecinos; Provisión, mantenimiento y ampliación de alumbrado público. Atención y sostenimiento de recolección de residuos, etc. Sería muy extenso de enumerar otras necesidades que a diario atiende cada Comuna.

A las claras está que las autoridades comunales, son los primeros a los que los vecinos acuden en solicitar ayuda, tambien a plantear demandas de asistencia de todo tipo.  En tanto que las autoridades del Ejecutivo Provincial y Nacional  en general no se apersonan ni tienen trato directo con las necesidades de los pobladores de las comunidades de pocos habitantes o de la zona rural, por lo tanto desconcerían el rosto de la necesidad.

Bajo el lema “NO HAY PLATA” enunciado por el Presidente en su primer discurso,  así como del eslogan oficial del gobernador  “CADA PESO A DONDE TIENE QUE IR”,  recitados como DOGMA invisibilizan al ser humano que requiere atención pronta o urgente en muchos casos.

Ante la omisión de asignar alguna partida adicional del gobierno de la Provincia ni de Nación,  es que nos habilita a pensar que se habría optado claramente por “el deslinde” de obligaciones de asistencia a los sujetos de derechos que habitan esos territorios.

Será una cuestión que entrará en debate a la brevedad. Política, ideología, sensibilidad social, valores humanos y visión estratégica que incluya personas  humanas no solo jurídicas, serán los ejes de discusión para evitar perjuicios evitables.

COMUNAS DEL DEPARTAMENTO URUGUAY:

Comuna TALA.

Comuna SAN CIPRIANO

Comuna LIBAROS.

Comuna SAN MARCIAL.

Comuna LAS MOSCAS

Comuna ROCAMORA

Entendemos necesario dar fin a este informe citando al PAPA LEÓN XIV, quién se expresó lanzando una advertencia sobre la concentración de la riqueza mundial durante la audiencia jubilar celebrada en la plaza de San Pedro.

Ante miles de fieles, el pontífice denunció que “la riqueza de la tierra está en manos de pocos, poquísimos”, y que esta tendencia se acentúa “injustamente” entre quienes “a menudo no quieren escuchar el gemido de la tierra y de los pobres”.

El presidente de la comuna de Tala, Horacio Córdoba, manifestó: «Para nosotros es un placer y un honor recibir al ministro de Salud, a las demás autoridades que hoy nos acompañan y a todos los colegas presidentes comunales e intendentes presentes en este encuentro, que esperemos que dé sus frutos». Y añadió: «El objetivo era charlar sobre las distintas cuestiones que nos competen a todos y ver de acá en adelante qué tipos cooperación y acciones llevar adelante para brindar una atención adecuada y eficiente».

La actividad se desarrolló en el salón del Centro Integrador Comunitario de la comuna de Tala. Allí, además del presidente de la comuna anfitriona, Horacio Córdoba, asistieron los intendentes de Caseros, Oscar Rubén Francou; de Herrera, Carlos Bre; de Primero de Mayo; Silvia Bertolyotti; y los presidentes comunales de Rocamora, Rubén Bonin; de San Cipriano, Daniel Pinget; de Villa San Marcial, Gabriel Eihorst; y de Las Moscas, Julio Schimpf.

Durante la reunión, se abordaron temas como la necesidad de articular esfuerzos para optimizar la respuesta a las emergencias prehospitalarias en la región; situaciones emergentes, como la problemática de salud mental; y la posibilidad de incorporar determinados perfiles profesionales de acuerdo a la demanda de la región. Además, se entregaron las resoluciones de los convenios de fortalecimiento celebrados entre el Ministerio de Salud de la provincia y diferentes gobiernos locales (con la municipalidad de Herrera y las comunas de Rocamora y San Cipriano).

Allí el ministro Blanzaco, sostuvo: «Aprovechamos esta oportunidad para reunirnos y escuchar las necesidades de cada una de sus comunidades para analizar en qué podemos llegar a acuerdos y ayudarnos entre todos. Hay muchas localidades que están cerca y tienen necesidades comunes o muy similares, así que es importante trabajar juntos para optimizar los recursos».

Este jueves 6 de noviembre ingresó al puerto de Concepción del Uruguay el ultramarino Charm, un buque de bandera panameña de 178 metros de eslora que llega a Entre Ríos proveniente del puerto de Freetown, Sierra Leona, en la costa oeste de Africa.

En esta oportunidad la exportación se hace con destino a India.

Las operaciones de carga comenzaron luego de las inspecciones de rutina realizadas por Aduana, Senasa, Prefectura Naval Argentina y Sanidad de Fronteras.

El plan de carga establecido para Concepción del Uruguay prevé un embarque de 18.000 toneladas de troncos de eucalipto a granel, un embarque diferentes a los anteriores, ya que este tipo de madera solo se cargaba de forma parcial, y de forma conjunta con troncos de pino. El destino de este eucalipto también será el mercado indio que demanda este tipo de productos provenientes de gran parte de la Mesopotamia argentina.

La empresa Urcel Argentina es la encargada de esta nueva exportación que se completará con una escala en el puerto de Ibicuy, en el sur entrerriano, donde se sumarán unas 13.000 toneladas más para el cierre de esta operación de exportación que vuelve a utilizar el sistema portuario de Entre Ríos como salida al mundo.

Más buques

Según el cronograma dado a conocer por la Agencia Marítima Ghiorzi y Urcel Argentina, se prevé el ingreso de dos buques más para las próximas semanas, por lo que se espera un intenso tránsito de camiones en la zona portuaria para abastecer los acopios de madera que se preparan habitualmente para la llegada de cada carguero.

La actividad de los puertos entrerrianos mantiene un ritmo sostenido de operaciones, movilizando centenares de puestos de trabajo en la industria forestal de la región, el transporte de cargas, la comunidad portuaria, y todos los sectores que indirectamente se ven beneficiados con el movimiento en cada uno de los puertos involucrados. (APFDigital)