Turismo
RUTA 39, ABANDONO Y DESCUIDO A LA VISTA DE TODOS

El pasado 6 de noviembre de 2023 hicimos una publicación hablando del PÉSIMO estado de la Ruta Provincial 39 entre Autovía Artigas (ex Ruta Nacional 14 e intersección con rotonda de Ruta 6 a pocos kilómetros de Rosario del Tala). Para ver la nota completa se puede acceder en el link https://3260.com.ar/web/ruta-39-ruleta-rusa-vial/
La foto de esta publicación fue tomada en la mañana del 1 de febrero de 2024. Corresponde al semáforo instalado sobre la Ruta 39 en uno de los ingresos a Rosario del Tala (frente a la Estación de Servicios).

Es el COLMO del ABANDONO. Ningún funcionario de la Municipalidad de Rosario del Tala ni de Vialidad Provincial han tomado nota ni acción para atender un tema fundamental de SEGURIDAD VIAL.
Un semáforo “con casita de hornero incluida” podría parecer simpático. La realidad es que denota es la ineficiencia del aparato estatal, que no acciona en lo más mínimo para garantizar la seguridad de los automovilistas que transitan por miles diariamente en la Ruta 39.
Ese semáforo es (posiblemente) uno de los pocos que se ven instalados en plena Ruta. Por si fuera poco, además de tener (el amarillo) tapado con la casa de un hornero las luces LED de los otros dos (rojo y verde) no funcionan en plenitud.
Es momento que las autoridades correspondientes se muevan más allá de sus despachos oficiales y miren LO QUE ESTÁ A LA VISTA DE TODOS.
El 6 de noviembre de 2023, titulamos RUTA 39, RULETA RUSA VIAL. Hoy podemos decir que se sigue descuidando la misma ruta en cuestión. Lo que nos induce a pensar que todavía se puede estar PEOR, si es que las autoridades específicas siguen en la misma línea de NO ACCIONAR para atender la ruta y sus consecuencias.
La solución a esta problemática NO REQUIERE de ningún llamado a licitación, ni tampoco implica ningún costo para el Estado. ¿Tal vez estarán esperando que alguna próxima lluvia se encargue del tema ?. Se necesita que ALGUIEN trabaje un ratito.
Para terminar este artículo debemos los usuarios de la Ruta Provincial 39, agradecer la gentileza de los horneritos que prefirieron hacer su casa en el espacio físico de la luz amarilla de advertencia, y no en cualquiera de las otras dos opciones que tenían.
Turismo
GASTOS IMPUTABLES AL SECTOR TURÍSTICO

La sociedad en general y la entrerriana en particular tiene algunas necesidades básicas no resueltas por el Estado. Es ahí donde comienza a crecer la necesidad de control y de fijar “la lupa” en las erogaciones de las arcas estatales. Lo básico que la ciudadanía le peticiona al Estado está vinculado a: seguridad, educación, justicia, hospitales bien equipados, agua, cloacas, alumbrado, transitabilidad de calles o caminos, etc. Cuando eso no está cubierto, y si además se conocen gastos pensados o pagados como los que siguen en este artículo, el pueblo comienza a murmurar su disconformidad.
Tanto el gobierno provincial cuanto el municipal han sido blanco de críticas por decisiones tomadas en relación a gastos realizados y/o a realizar en el sector turístico.

En Concepción del Uruguay, desde la oposición política y desde una parte de la sociedad no se aprueba de decisión del ejecutivo de invertir en un Reloj Floral Monumental en el acceso a Concepción del Uruguay. El proyecto corresponde a la Licitación Pública N.º 26/2026, con $87.761.300 de presupuesto oficial de la licitación. No es un gasto ya concretado.

Gráfica original tomada de https://infocdelu.com.ar/
En el mientras tanta pocos días pasaron de conocerse los pagos realizados por la Secretaría de Comunicación y Prensa de Entre Rios que aprobó el pago de $ 213.639.517 por la publicación del aviso “ENTRE RIOS SEDE OFICIAL DEL INVIERNO».

Jorge Satto Presidente Ente Mixto de Turismo – Mauricio Colello Secretario Gral Gobierno de ER
El listado de beneficiarios es el que sigue a continuación, donde genera asombro en la sociedad y de los opositores al gobierno de Rogelio Frigerio la contratación y pago de $ 5.400.000 a “MADERO MEDIA GROUP SRL www.derechadiario.com.ar” vinculada a Fernando Cerimedo asesor de algunos presidentes como el de Argentina, Brasil y Bolivia.
Cerimedo conocido como «el Rey de los trolls» en su rol de consultor político estuvo vinculado a la gestión y estrategia digital de Bolsonaro, Milei y Rodrigo Paz.
Cerimedo actuó como gerente y socio de MADERO MEDIA GROUP SRL hasta el momento de su reciente detención en Bolivia.


Los responsables de los ámbitos ejecutivos en Municipalidades o Provincia, obviamente que tienen facultades para decidir destino de inversiones que crean necesarias. Sin embargo, no deben perder de vista que «el pueblo» está más atento e informado que en otros tiempos. Hoy día el nivel de tolerancia «al despilfarro» practicamente no tiene lugar en la ciudadanía que en un porcentaje creciente descree y desconfía de algunas acciones decididas por los funcionarios firmantes de resoluciones administrativas asignando gastos millonarios considerados como no urgentes ni imprescindibles.
Turismo
ENTE AUTÁRQUICO PUERTO CONCEPCIÓN DEL URUGUAY

El EAPCU completó la primera etapa del llamado abierto para la renovación del sector norte del puerto histórico que comprende el edificio de la Vieja Aduana, el Muelle de Alto Nivel y la plazoleta Mariano López, y actualmente avanza en su evaluación.
La presentación del proyecto denominado “Marinas del Uruguay”, impulsado por la firma Comercio Sustentable SRL, se realiza en el marco de la convocatoria abierta dispuesta por Resolución N° 018/25 del Consejo de Administración—orientada al desarrollo y explotación del sector norte del predio portuario.

La propuesta plantea la recuperación y puesta en valor de este sector del puerto como polo turístico, recreativo y náutico de referencia regional, articulando la Vieja Aduana, el Puente Paseo y el Muelle N° 1 como un conjunto funcional integrado. El proyecto contempla actividades gastronómicas, culturales, deportivas y náuticas en un espacio abierto y accesible a la ciudadanía.
El Presidente del Ente Autárquico Puerto Concepción del Uruguay (EAPCU), Marcos Di Giuseppe señaló que “la Comisión Evaluadora analizó la presentación y reconoció el interés institucional de la propuesta. Se valoraron positivamente la visión integral del conjunto patrimonial, el carácter público y accesible del espacio proyectado, la diversidad del programa funcional y la declarada disposición del proponente a articularse con otros actores, tanto públicos como privados. Sin embargo, la Comisión identifico aspectos que requieren mayor desarrollo y precisión”, remarcó.

Los ejes de reformulación solicitados son: la definición detallada de las etapas del proyecto con alcances y obras comprometidas para cada una; un plan de inversiones con hitos verificables y metas técnico-financieras; el desarrollo del modelo de sustentabilidad económica, ambiental y social; y la incorporación de mecanismos de adaptación ante variaciones del contexto operativo y ambiental del puerto. En consecuencia, se notificó formalmente a la empresa proponente la necesidad de readecuar la propuesta conforme a los lineamientos del dictamen evaluador.
El EAPCU subrayó que la reformulación deberá preservar en todos los casos el carácter abierto y accesible al público del predio, y la combinación equilibrada de actividades turísticas, gastronómicas y culturales que constituye el espíritu de la convocatoria.
Turismo
EL RIO DE LOS PÁJAROS

El río Uruguay, el quinto más caudaloso de América del Sur, bordea el Este de la provincia de Entre Ríos una región de contrastes, ya que funciona como una frontera que une, como un movimiento económico con actividades en las que no importan los números, como un afluente que es el mismo pero a la vez distinto en cada rincón, como un lugar donde se cruzan historias, colores e identidades que convocan a conocerlo, disfrutarlo y protegerlo.
En sus cerca de 450 kilómetros de costa entrerriana, los pueblos tienen en común el amor por el río y mantienen el desafío diario de encontrar un equilibrio entre el desarrollo y la conservación, a sabiendas que la naturaleza y la herencia cultural van de la mano con la vida citadina, y que el agua no es sólo un recurso, sino también un patrimonio.

Además de polo turístico y económico, el río también funciona como ecosistema y hogar de una amplia biodiversidad de flora y fauna, amenazadas por la mano y contaminación del hombre y el cambio climático.
Su costa alberga al 5% (unas 500) de las más de 9.500 especies de aves que existen en el mundo, y es la causa del nombre Uruguay, que proviene del guaraní y una de sus traducciones más aceptadas es la de «río de los pájaros». Para dimensionar la importancia que este río tiene en la avifauna mundial, todo el continente europeo registra unas 550 especies.

Esa amplitud de aves, muchas con un alto nivel endémico (que sólo viven y se reproducen en el lugar), acompañan los amaneceres, atardeceres y el reflejo de la luna en el agua con sus cánticos particulares.

El Uruguay es el principal moldeador de los suelos de su cauce, condicionando la posición y altura del suelo, con predominancia de la llanura levemente ondulada, y algunas zonas de afloramientos rocosos.

Allí conviven más de 120 especies de peces, como el dorado, patí, surubí, sábalo, boga, y es considerada una de las áreas de mayor biodiversidad de peces, lo que hacen del río un lugar predilecto para la pesca deportiva con devolución, siempre con guías habilitados.
También residen animales como carpinchos, tortugas de agua, serpientes, gato montés, lobitos de río y el aguará guazú, especie que se encuentra en peligro de extinción y del que se estima que existen cerca de 700 ejemplares en todo el país.


El paisaje de agua se complementa con más de 110 especies de árboles y arbustos, un gran santuario de variedad gracias al aporte de diferentes corrientes florísticas, entre ellas las chaqueña, pampásica y la subtropical que llega desde la Mata Atlántica brasileña.
Con las raíces en contacto directo con el agua se ubican bosques de sauces, palos amarillos, mata ojos y laurel de río, y sobre suelos húmedos permanecen ejemplares de arrayán, guayabo, viraró, palo cruz y mora, entre otros.
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