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Turismo

RUTA 39, ABANDONO Y DESCUIDO A LA VISTA DE TODOS

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El pasado 6 de noviembre de 2023 hicimos una publicación hablando del PÉSIMO estado de la Ruta Provincial 39 entre Autovía Artigas (ex Ruta Nacional 14 e intersección con  rotonda de Ruta 6 a pocos kilómetros de Rosario del Tala). Para ver la nota completa se puede acceder en el link https://3260.com.ar/web/ruta-39-ruleta-rusa-vial/

La foto de esta publicación fue tomada en la mañana del 1 de febrero de 2024. Corresponde al semáforo instalado sobre la Ruta 39 en uno de los ingresos a Rosario del Tala (frente a la Estación de Servicios).

Es el COLMO del ABANDONO.  Ningún funcionario de la Municipalidad de Rosario del Tala ni de Vialidad Provincial han tomado nota ni acción para atender  un tema fundamental de SEGURIDAD VIAL. 

Un semáforo  “con casita de hornero incluida” podría parecer simpático. La realidad es que denota es la ineficiencia del aparato estatal, que no acciona en lo más mínimo para garantizar la seguridad de los automovilistas que transitan por miles diariamente en la Ruta 39.

Ese semáforo es (posiblemente) uno de los pocos que se ven instalados en plena Ruta. Por si fuera poco, además de tener (el amarillo) tapado con la casa de un hornero las luces LED de los otros dos (rojo y verde) no funcionan en plenitud.

Es momento que las autoridades correspondientes se muevan más allá de sus despachos oficiales y miren LO QUE ESTÁ A LA VISTA DE TODOS.

El 6 de noviembre de 2023, titulamos RUTA 39, RULETA RUSA VIAL.  Hoy podemos decir que se sigue descuidando la misma ruta en cuestión. Lo que nos induce a pensar que todavía se puede estar PEOR, si es que las autoridades específicas siguen en la misma línea de NO ACCIONAR para atender la ruta y sus consecuencias.

La solución a esta problemática NO REQUIERE de ningún llamado a licitación, ni tampoco implica ningún costo para el Estado. ¿Tal vez estarán esperando que alguna próxima lluvia se encargue del tema ?. Se necesita que ALGUIEN trabaje un ratito.

Para terminar este artículo debemos los usuarios de la Ruta Provincial 39, agradecer la gentileza de los horneritos que prefirieron hacer su casa en el espacio físico de la luz amarilla de advertencia, y no en cualquiera de las otras dos opciones que tenían.

Turismo

Buscan controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis por el impacto en la producción agropecuaria

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Autoridades provinciales y productores analizaron medidas para controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis. Advirtieron sobre daños en cultivos y silos bolsa, riesgos sanitarios y accidentes viales. 

 Entre Ríos avanzó en el análisis de estrategias para controlar la expansión de jabalíes y ciervos Axis, dos especies exóticas invasoras que generan preocupación por sus consecuencias sobre la producción agropecuaria, el ambiente y la seguridad vial. 

Durante la reunión, los productores manifestaron su preocupación por el crecimiento sostenido de las poblaciones de estas especies y los perjuicios que ocasionan en los establecimientos rurales. Entre los principales problemas mencionaron daños en cultivos y silos bolsa, además de riesgos sanitarios asociados a enfermedades como la triquinosis y accidentes de tránsito provocados por animales que cruzan rutas y caminos rurales.

“Ni el ciervo ni el jabalí tienen predadores por lo que su tasa de crecimiento poblacional es infinita. Se han encontrado chanchas con nueve cachorros, ciervos con dos crías, sobre todo que tiene dos reproducciones anuales y no hay nadie que los cace”, describía en esa oportunidad.

Detallaba, por ejemplo, que el jabalí es un animal muy dañino para los cultivos, porque tiene la costumbre incluso antes de que salga la planta, hociquear los surcos, osando y destruyendo los lotes recién sembrados en un ratito.

El ciervo axis también representa un grave problema en la zona: “Es un animal que se mete en los verdeos y pasturas y se come toda la comida para la hacienda. Como anda por el monte y sale en la noche, es difícil de controlarlo.

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Turismo

VISITA DEL PAPA LEÓN XIV A PAYSANDÚ

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La histórica visita del Santo Padre a la Capital Sanducera ha movilizado de manera particular al catolicismo de las dos orillas del rio Uruguay.

Se anunció que la visita será vertiginosa. El arribo de León XIV a Paysandú será el 7 de noviembre de 2026 a las 09.10 hs al Aeropuerto Internacional «Gral. de Brigada Aviador Tydeo Larre Borges». En tanto que la la Santa Misa será desde las 10 hs en el Parque París Londres. El vuelo de regreso a Montevideo será a las 12,45 hs.

Recomendaciones para el cruce internacional

Uno de los principales temas abordados fue la organización del tránsito a través del Puente Internacional General Artigas, ante la importante circulación de personas y vehículos que se espera durante la jornada.

Las autoridades recomendaron planificar los traslados con suficiente anticipación, contar con la documentación necesaria y consultar las indicaciones oficiales antes de viajar. No se podrá cruzar el puente a pie, ni en bicicleta.

También se informaron los preparativos para organizar los accesos, establecer recorridos para los vehículos particulares y los servicios de transporte, y facilitar el desplazamiento de los contingentes turísticos. Toda la información se puede descargar a través del sitio web www.papaleonuruguay.uy.

Para acceder a la misa en el Parque París Londres será necesario contar con una entrada gratuita y personalizada, que también puede gestionarse a través de la plataforma www.papaleonuruguay.uy. Las puertas del parque se abrirán 5.30 de la mañana y se cerrarán 8.15 para aguardar la Misa que se iniciará a las 10. Por este motivo se solicita ir con el suficiente tiempo de previsión.

La coordinación entre los organismos competentes de ambos países continuará durante los días previos al acontecimiento, con el objetivo de facilitar la circulación y brindar seguridad a vecinos y visitantes.

OLIVOS, FLORES Y SÍMBOLOS: ASÍ SERÁ LA AMBIENTACIÓN DE LA VISITA DEL PAPA LEÓN XIV A URUGUAY

Un equipo prepara la ambientación paisajística y floral de seis momentos del Viaje Apostólico del Papa León XIV a Uruguay, del 6 al 8 de noviembre.

La llegada del Santo Padre, el encuentro en la Catedral de Montevideo, la misa en Paysandú, la visita a Casavalle, la vigilia en el Estadio Centenario y la misa en Florida contarán con propuestas que integrarán elementos naturales y símbolos cargados de significado.

La propuesta busca que la naturaleza acompañe cada acontecimiento sin quitarle protagonismo, mediante composiciones sencillas y armoniosas, en diálogo con los espacios y el sentido de cada encuentro.

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Turismo

DIA NACIONAL DEL GUARDAPARQUE: Guardianes del patrimonio natural de nuestro país

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Cada 9 de octubre, Argentina celebra el Día Nacional del Guardaparque , fecha establecida mediante la Ley N°12.103 en 1934, en la que recordamos y homenajeamos a aquellos que, con dedicación y valentía, protegen los recursos naturales del país.

El origen del Cuerpo de Guardaparques Nacionales se remonta a 1928, cuando se designaron los primeros siete guardaparques en el Parque Nacional del Sur. Desde entonces, su labor ha evolucionado, y hoy en día son profesionales especializados en la conservación de áreas protegidas. Estos trabajadores no sólo resguardan la flora y fauna autóctonas, sino que también velan por la seguridad de quienes visitan los parques y áreas naturales de todo el país. Además, cumplen un rol clave en la educación ambiental y en la promoción de un turismo responsable.

La primera escuela de guardaparques se fundó en 1938, en la Isla Victoria. En 1967 se creó la Escuela de Guardaparques, la primera de América Latina, que en 1969 pasó a denominarse Centro de Instrucción de Guardaparques “Guardaparque Bernabé Méndez” en honor a Bernabé Méndez, quien perdió la vida en 1968 en la defensa del Parque Nacional Iguazú.

Actualmente, la formación de los guardaparques se realiza en el Centro de Formación y Capacitación en Áreas Protegidas, ubicado en Embalse, Córdoba, donde reciben instrucción para enfrentar los desafíos que implica la protección de los ecosistemas en constante cambio.

Los guardaparques nacionales no solo protegen las áreas continentales. Desde 1990, y a través de un convenio con la Dirección Nacional del Antártico, guardaparques argentinos participan en campañas de verano e invernada en las Bases Antárticas Orcadas, Carlini y Esperanza. Argentina es el único país del mundo que ha enviado sistemáticamente guardaparques a esta área de conservación internacional, reafirmando su compromiso con la preservación de la biodiversidad en todos los rincones del planeta.

La función de los guardaparques va más allá de la simple vigilancia. Estos profesionales patrullan, controlan actividades de los visitantes, y tienen la responsabilidad de informar y concientizar sobre la importancia de respetar las normas de cuidado ambiental, como la prevención de incendios y la correcta disposición de residuos. A través de su presencia constante en los parques, fomentan una relación más consciente y respetuosa entre las personas y la naturaleza.

El trabajo de los guardaparques es vital para la continuidad de la obra iniciada por visionarios como Francisco P. Moreno, Exequiel Bustillo y Carlos Thays, quienes impulsaron la creación de parques nacionales en Argentina. Su legado sigue vivo gracias a los guardaparques que, día a día, resguardan la riqueza natural del país, garantizando su disfrute para las futuras generaciones.

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