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El Protocolo del TC en palabras de Nicolás Bonelli

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Foto: Prensa ACTC.
El testimonio de Nicolás Bonelli en el aire de CdelU Sports.

El temor de la población de Rafaela a que se comprometa su cuadro sanitario con el arribo del Turismo Carretera llevó a cancelar el regreso de dicha competencia programado para la semana pasada.

Próspero Bonelli, preparador uruguayense de esta categoría automovilística, expresó días después que el mencionado miedo nació de una posible falta de información sobre el protocolo sanitario presentado por la organización.

Anoche su hermano y compañero de equipo, Nicolás, explicó algunos de los procedimientos incluidos en él al ser entrevistado en el programa radial ‘CdelU Motor’ de la FM 98.9.

Todo muy controlado.

“Me deja muy tranquilo el protocolo que ha iniciado la categoría” declaró el piloto, demostrando su confianza en el cuidado que les obliga a tener este procedimiento oficial.

“Me deja muy tranquilo el protocolo que ha iniciado la categoría”

Según explicó, la ‘burbuja’ a aplicar este fin de semana en el Autódromo San Nicolás Ciudad evitará el contacto con cualquier persona ajena a su equipo deportivo.

“Desde que llegamos al Autódromo nadie se tiene que bajar del semi” comenzó detallando Nicolás. “Nos acreditamos cuando nos llaman, con barbijo, con máscara y con los metros de distancia, nos hacen el test y una vez dentro del predio vamos hacia el box por un caminito delimitado” completó.

Además, el conductor del Ford número 27, indicó que “en ningún momento vamos a poder ir a otra carpa ni van a poder venir a la nuestra”, finalizando que “el domingo juntamos las cosas y venimos para Concepción sin estar en contacto con nadie”.

El Autódromo San Nicolás Ciudad recibirá a «la máxima» (ACTC).

Con permiso laboral.

Pero este procedimiento sanitario no sólo se respetará en el lugar de la competencia sino que también será atendido en el territorio de su residencia, la Ciudad de Concepción del Uruguay.

“Dialogamos con la Dirección de Deportes y nos dijeron que después de cada carrera podemos ir de nuestras casas al trabajo” comentó Bonelli al referirse al cumplimiento de la cuarentena local.

“Cuando volvamos a Concepción del Uruguay vamos a poder ir a trabajar”

“Eso me deja muy tranquilo -continuó- ya que cuando volvamos acá vamos a poder ir a trabajar, porque si corríamos y después teníamos que estar 14 días en casa no íbamos a poder ir a la siguiente carrera”.

Sanciones a evitar y objetivos por cumplir.

Acerca del cumplimiento de este protocolo la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) informó graves castigos a los grupos de trabajo que vulneren sus normas.

Al respecto Nicolás informó que “cuando un equipo no cumpla con el protocolo podrá ser sancionado desde esa misma carrera y por hasta seis meses, una sanción gravísima que llevaría a que no pueda correr”.

Por último, y saliendo de la temática de los controles sanitarios, el piloto del equipo Bonelli Competición contó a la populosa audiencia fierrera cuál será la meta a cumplir en el regreso a las pistas.

El objetivo primordial es poder acortar diferencias con el puesto número 12”

El objetivo primordial es sumar buenos puntos en estas dos carreras para poder acortar diferencias con el puesto número 12” dijo refiriéndose claramente a la ubicación que le permitirá clasificarse a los Play Offs.

Cerrando la entrevista, Nicolás se mostró esperanzado en cumplir el plan mencionado concluyendo con la frase: “No estamos lejos en puntos”.

Primeras hojas del Protocolo oficial (ACTC).

El tan mentado Protocolo.

El sitio oficial de la asociación organizadora de la competencia publicó a fines del mes pasado el procedimiento sanitario completo que se aplicará en todas las jornadas que se disputen dentro de este contexto de Pandemia.

A continuación compartimos el enlace a este documento para que esté al alcance de todos nuestros lectores interesados en recorrerlo. Link al Protocolo.

Entrevista completa.

También dejamos a su disposición el programa entero conducido por Leandro Pietroboni y Daniel Córdoba en la radio deportiva local CdelU Sports FM 98.9.

Enlace al programa ‘CdelU Motor’ del día 9 de Septiembre de 2020.

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DIA DEL PERIODISTA DEPORTIVO

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Cada 7 de noviembre, Argentina conmemora el Día Nacional del Periodista Deportivo, una fecha que rinde tributo a la invaluable labor de quienes, con su pasión y profesionalismo, acercan el mundo del deporte a la sociedad. Esta celebración tiene sus raíces en el primer congreso de periodistas celebrado en Buenos Aires en 1938, un evento que no solo buscó honrar a los profesionales de la prensa deportiva, sino también reconocer la figura del canillita.

A nivel global, el Día Internacional del Periodista Deportivo se celebra el 2 de julio. Esta fecha marca la fundación de la Asociación Internacional de la Prensa Deportiva (AIPS) en 1924, coincidiendo con la realización de los Juegos Olímpicos de París de ese mismo año.

El Periodismo Deportivo en Argentina: Nuevos horizontes y el impulso femenino

Argentina cuenta con una rica historia de figuras destacadas en el periodismo deportivo, cuyas voces y plumas han marcado generaciones.

En las últimas décadas, se ha observado una creciente y fundamental irrupción femenina en este campo. Desde hace más de 15 años, las mujeres se han ido consolidando en espacios de diversos medios de comunicación y plataformas vinculadas al deporte.

Su ejercicio profesional preponderante están transformando el panorama de la prensa deportiva, aportando perspectivas innovadoras, rigor analítico y una voz diversa que enriquece significativamente el debate y la cobertura. Su presencia no sólo visibiliza el talento femenino, sino que también impulsa una narrativa más inclusiva y completa del deporte.

Concepción del Uruguay, cuenta con numerosos periodistas que durante décadas mantuvieron y mantienen informados sobre las diferentes disciplinas que se practican en la ciudad. Aunque es preciso y necesario sostener que hay una brecha generacional que es notoria y evidente, hubo al menos una generación de ciudadanos que no se interesó por la especificidad del periodismo deportivo.

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135 ESCUELAS TÉCNICAS DE 23 PROVINCIAS COMPETIRÁN EN EL «AUTÓDROMO CIUDAD DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY»

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El 8 y 9 de noviembre de 2025, el autódromo de Concepción del Uruguay será nuevamente sede del Desafío ECO YPF, una competencia única en el mundo en la que participan escuelas técnicas de todo el país con vehículos eléctricos diseñados y construidos por sus propios alumnos.

La entrada y el estacionamiento serán gratuitos, y el público podrá acceder libremente a los boxes. “Queremos que todos puedan ver de cerca los autos, hablar con los chicos y los profesores, compartir con ellos esta experiencia educativa. Es un paseo ideal para hacer en familia”, señaló el presidente de la competencia.

Además, el viernes 7 de noviembre previo a las carreras, se realizará una exhibición en Plaza Ramírez, donde los equipos presentarán sus autos. “La plaza es un lugar histórico y simbólico de la educación argentina, por el Colegio del Uruguay y su legado».

El director del Desafío ECO YPF subrayó que la competencia fue reconocida internacionalmente: “El año pasado, la Federación Internacional del Automóvil la galardonó como la mejor competencia de autos ecológicos del mundo. Es un orgullo que este proyecto educativo argentino tenga ese reconocimiento”.

Una ciudad elegida por las escuelas

Respecto a la elección de Concepción del Uruguay como sede por segundo año consecutivo, Ramírez expresó: “El año pasado lo hicimos con menos tiempo, pero esta vez pudimos organizarlo con mayor antelación. Nos sentimos muy cómodos; el circuito es excelente y la ciudad tiene condiciones ideales para recibir a más de 2.000 alumnos. Las escuelas se fueron contentas, y cuando todas las provincias piden volver, eso habla por sí solo”.

Finalmente, invitó a toda la comunidad a participar: “El domingo van a ver una carrera con 135 autos en pista, algo que no existe en ningún otro lugar. Es una muestra de lo mejor de la Argentina en la pista”.

ESCUELA EDUCACIÓN TÉCNICA N° 3 «Migel Angel Marsiglia» estará presente alistando sus dos máquinas con los emblemáticos autos 50 y 63 respectivamente homenajeando a los campeones de la Fórmula Entrerriana en la década de ORO, Reynaldo Oscar Vaccalluzzo y Próspero César Bonelli.

La máxima leyenda viviente del automovilismo entrerriano Próspero César Bonelli visitó los talleres de la Escuela Técnica N° 3 «Dr Miguel Angel Marsiglia» donde se construyeron los dos autos que presentará la institución en la competencia.

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ENDURISTAS URUGUAYENSES EN SIERRA DE LA VENTANA

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Rodolfo Vence, Martín Benitez, Pedro Rocca y Silvio Poggio son pilotos uruguayenses apasionados por el ENDURO. Ellos se presentaron para disputar la difícil competencia DESAFÍO SIERRA DE LA VENTANA entre el 3 y 5 de octubre de 2025.

El evento concentró a más de 270 pilotos distribuídos en diferentes categorías con procedencia de muchas ciudades con origen en varias provincias argentinas.

De la legión local Silvio Poggio fue quien mejor posicionado llegó al final de la carrera haciendo podio en la categoría «Master B» en la conducción de su motocicleta N° 95. El trazado diseñado por la organización ofreció obstáculos naturales muy intrincados para superar. La lluvia con su presencia determinó el incremento de la dificultad originalmente prevista. En el llano hubo bastante barro, en los cruces de cursos de agua en los canales naturales fue mayor, el ascenso a la sierra fue dificultoso por el terreno en sí mismo repleto de piedras (de distintos tamaños), lajas, senderos muy estrechos y empinados. Como se dice en la jerga ENDURO de alta complejidad, donde el mínimo error puede dejar consecuencias físicas para el piloto como roturas en la moto.

Poggio declaró a la radio FM 98.9 «CDELU SPORTS»: «el desafio de Sierra de la Ventana 2025 ofreció clima áspero con ráfagas importantes de viento, frío intenso y con tramos complicados del terreno convirtieron el recorrido en una verdadera prueba de resistencia. Hubo que dar lo mejor de cada uno para mantenerse firme y avanzar, por eso cada kilómetro superado se sintiera como una victoria. Para nosotros ir a un terreno tan diferente a lo que tenemos en nuestra zona fue un desafío adicional. Encontramos combinación de naturaleza salvaje, que nos exigió esfuerzo y desafío constante para esta experiencia única, llena de emoción y adrenalina.»

El clasificador final se puede acceder mediante el vínculo https://cronometrajeinstantaneo.com/resultados/desafio-ventania-2025/categorias?fbclid=IwdGRzaANSo6xjbGNrA1KjUGV4dG4DYWVtAjExAAEeep1snOg8tBltuL6u8GTiePktPbqzAXscllK672Pa7eeGxHsa2KBzrjfI90c_aem_DJLe04_Ev52SQdd5OCaCuQ&sfnsn=scwspwa

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