Turismo
MUCHAS MUERTES EN POCOS DIAS EN SINIESTROS VIALES EN ENTRE RIOS

El número estadístico de las vidas humanas finalizadas en siniestros viales en la Provincia de Entre Ríos es alarmante. A razón de una muerte cada 12 horas, es un TREMENDO llamado de atención a TODOS.
La multiplicidad de causas no dejan exentas a nadie de las responsabilidades que a priori podrían atribuirse en cada caso.

El Estado es el único encargado de la construcción, traza, mantenimiento, ampliación y seguridad vial. Sin embargo la imprudencia es un factor que se presenta de manera cotidiana -aún sin que se produzcan pérdidas humanas- lo vemos en infracciones cotidianas, adelantamientos en zonas o sectores prohibidos, encandilamientos -con luces excesivas- deliberados «como presunta viveza criolla mal entendida», altísimas velocidades, alcoholemia, escasos controles preventivos de la autoridad en la materia vial, camiones que circulan excedidos de peso con mal acopio de carga destruyendo rutas por doquier, y la lista sigue.

El aumento de la cantidad de autos en tránsito por la temporada estival, sumada a la mala situación de muchos kilómetros de la red vial (rutas provinciales y nacionales) más el combo descripto en el párrafo anterior son los principales factores que determinan las pérdidas lamentables de vidas humanas.
Algún día el ordenamiento vial debiera tambier ser prioridad para el Estado Nacional (ausente en la actualidad) y del Provincial que relata debatirse en la escasez de recursos en materia económica. Es un GRITO silencioso de los que ya dejaron este plano de la vida material, de sus familiares y rel resto de la sociedad que no quiere morir en la ruta o a consecuencia del mal estado de la misma.
La Federación de Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA) apuntó que los tramos más afectados son rutas estratégicas de la provincia. “En Entre Ríos, tramos clave como las rutas 127, 12, 14 y 18 presentan deformaciones, baches, falta de demarcación e iluminación”.

Turismo
ULTIMA NOCHE DEL CARNAVAL MÁS HISTÓRICO DEL PAÍS

El sábado 28 de febrero de 2026 desde las 22 horas comenzará la última noche del carnaval 2026, que se desarrolla en el predio Multieventos de Concepción del Uruguay.
La apertura de boleterías será a las 20 hs, las puertas abren a las 20.30 hs.



Guillermina Aróstegui es la nueva embajadora del Carnaval de Concepción del Uruguay 2026 como representante de Comparsa Urugua-í.

El nuevo embajador Carlos Monzón, representantes de Aimará.

Se espera una gran concurrencia de público como ha sucedido en las cuatro jornadas precedentes.

Vecinos ilustres que nos representan en el mundo, se hicieron presentes derrocharon alegría y jugaron entre el público. Emanuel Noir (Ke Personajes), Milagros Victoria Pereyra (Campeona del Mundo).


Todos se divierten en grupos de manera distendida entendiendo que el carnaval es fiesta.



Cultura
PRESENTACIÓN JUDICIAL PARA PRESERVAR EL MEDIO AMBIENTE

Desde la oficina de prensa de la Diputada Nacional Marianela Marclay se dió a conocer la información que sigue:
«Los legisladores nacionales Marianela Marclay, Guillermo Michel y Adán Bahl se presentaron ante la Justicia Federal para ser admitidos bajo la figura de “Amigos del tribunal” (Amicus Curiae), en el marco de la causa por la planta de hidrógeno verde que la empresa “HIF Global” quiere instalar en Paysandú, sobre el río Uruguay, frente a las playas de Colón.

El juez Federal Subrogante Nº 1 de Concepción del Uruguay, Hernán Viri, admitió esta presentación, que los Diputados y el Senador realizaron en defensa del ambiente de Colón, San José, Liebig, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú y del resto de las localidades ribereñas que recibirían la posible contaminación derivada de la instalación de la planta.
Los presentantes manifestaron estar en condiciones de aportar a la solución del caso, en resguardo de los derechos ambientales, sociales y económicos, que son protegidos por la Constitución Nacional, los tratados internacionales con jerarquía constitucional y el Estatuto del Río Uruguay. Precisamente, señalaron que la instalación de la planta incumple la normativa establecida en el Estatuto del Río Uruguay y la jurisprudencia fijada por la Corte Internacional de La Haya en el caso “Botnia – UPM”.
Además, agregaron que Uruguay aún no cumplió con su obligación de presentar ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) la documentación necesaria para que Argentina evalúe el proyecto.»

El link que sigue permite ingresar para leer nota sobre la misma temática abordada por esta redacción.
Turismo
PUENTE «EL CINTO» OBRA MUY AVANZADA

Desde esta redacción realizamos distintos informes actualizando los avances de una obra vial de gran magnintud que se ejecuta y pronta a terminar en Comuna Tala Departamento Uruguay, sobre el río Gualeguaychú.

La obra de construcción de un puente de 400 metros sobre el río Gualeguaychú en el denominado Paso El Cinto, presenta un avance superior al 94 por ciento. La obra consolida la salida de la producción y la comunicación del sureste entrerriano.

Detalle de la obra: La superestructura proyectada cuenta con una luz de 400 metros, parcializada en 16 tramos de 25 metros. La infraestructura – estribos – se constituyen con muros de vuelta, pantalla inferior, superior y cepo. Este conjunto de elementos va apoyado sobre tres pilotes (columna de 1,10 m de diámetro).
La obra prevé trabajos de alteos y terraplenes de aproximación necesarios, completándolos con una calzada de ripio en una longitud total de 1800 metros. El trabajo se completa con la construcción de banquinas de suelo natural a ambos lados de 2,50 m de ancho, colocación de baranda metálica y una adecuada señalización vertical.

Es oportuno rescatar que esta obra se gestionó e hizo con la misma gestión de Comuna Tala (bajo la presidencia de Horacio Córdoba), en épocas del Gobernador Bordet y se está terminando en la etapa del Gobernador Frigerio. Muchas veces se ha dicho que algunas obras se dejaron de lado porque la había comenzado otro gobierno, este caso muestra que se pueden continuar cuando la realidad marca la necesidad de avanzar y terminar lo iniciado -sin importar quien la haya iniciado.


Publicaciones realizadas por esta redacción en diferentes momentos del avance de esta obra: https://3260.com.ar/web/puente-el-cinto/
https://3260.com.ar/web/avances-del-45-en-la-construccion-del-puente-el-cinto/ https://3260.com.ar/web/puente-el-cinto-en-comuna-tala/ https://3260.com.ar/web/puente-el-cinto-avanza-su-construccion/

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